«Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения», – говорил Остап Бендер. Однако не следует списывать со счетов тот факт, что автомобиль – все-таки достаточно дорогая вещь, и, следовательно, пользуется повышенным вниманием со стороны представителей криминального мира – угонщиков. Существуют различные способы защиты автомобиля от угона: от простейших механических блокираторов руля или педалей до сложных электронных автомобильных охранных комплексов. МирСоветов расскажет в этой статье о том, как правильно выбрать и установить автосигнализацию.
Какие бывают автосигнализации
В настоящее время существует огромное количество различных автосигнализаций, есть и много признаков, по которым их можно классифицировать. Это и способ блокировки двигателя, и наличие обратной связи, и присутствие дополнительных функций…
В любом случае простейшая автосигнализация должна обладать следующим минимальным набором возможностей:
Блокировка двигателя;
Срабатывание на открывание дверей, капота, багажника;
Датчик удара.
В качестве дополнительных функций могут присутствовать:
Двусторонняя связь (отображение состояния автомобиля на ЖКИ-экране брелока);
Автозапуск (возможность запуска двигателя с брелока);
Программирование функций;
Другие возможности, повышающие удобство использования автосигнализации.
Автосигнализация может быть моноблочной или разнесенной. Моноблочная более удобна в эксплуатации и компактна. Преимуществом разнесенной сигнализации является то, что отдельные ее компоненты можно разместить в разных местах салона и под капотом, что, несомненно, добавит работы злоумышленникам.
Выбираем подходящую автосигнализацию
При выборе автосигнализации следует учитывать условия хранения автомобиля. Если автомобиль стоит в гараже, или на охраняемой стоянке далеко от дома, то, разумеется, сирена, какой бы мощной она ни была, тут не спасет. В этом случае поможет специальный пейджер, посылающий сигналы на брелок. Даже самый простенький вариант этого устройства может передавать сигнал на расстояние 300-500 метров. Ну и разумеется, для того случая когда машина ночует вдалеке от Вашего дома не имеет смысла оповещение об угоне в форме включения световых приборов.
В том случае, если автомобиль паркуется на площадке возле подъезда, разумно выбрать сигнализацию, оповещателем в которой служит сирена. Однако в этом случае Вы рискуете не только сами проснуться от ее звуков, но и разбудить весь двор. А если имеют место частые ложные срабатывания, то такая сигнализация способна довести до нервного срыва кого угодно и в итоге придется задуматься о приобретении другой.
Разумеется, чем больше различных датчиков будет иметь автосигнализация, тем лучше. Это, как уже говорилось, могут быть датчики открывания дверей, капота, багажника, датчики объема, датчики изменения угла наклона и другие.
Стоит отдельно сказать о датчиках наклона. Они могут быть полезны, когда на Вашем автомобиле установлены дорогие колесные диски. При попытке поднять автомобиль с помощью домкрата сработает датчик изменения угла наклона, и Вы не рискуете увидеть утром свой автомобиль, стоящим на кирпичах.
Очень полезным может оказаться GPS-модуль, который присутствует в дорогих моделях автосигнализаций. С помощью этого устройства можно отслеживать местонахождение автомобиля, даже если злоумышленнику и удалось его угнать.
В качестве дополнительной опции в автосигнализации иногда присутствует иммобилайзер, который, впрочем, может являться и самостоятельным устройством, устанавливаемым отдельно. Иммобилайзер предохраняет машину от угона путем блокировки работы жизненно важных систем автомобиля: зажигания, топливопровода, стартера. Хозяин автомобиля отключает иммобилайзер специальным брелоком или карточкой, внешне похожей на обычную банковскую платежную карточку. Часто в состав иммобилайзера может входить отдельный замок для капота, который хозяин отпирает, как правило, вместе с отключением иммобилайзера.
Выбор автосигнализации зависит в первую очередь от толщины кошелька автовладельца. Однако, по мнению специалистов, ее стоимость должна составлять примерно 5-7% от стоимости автомобиля. Больше – это уже роскошь, меньше – неоправданная экономия.
Устанавливаем автосигнализацию
Для установки автосигнализации можно использовать следующие способы:
Установить самостоятельно;
Обратиться за помощью к друзьям, знакомым, имеющим опыт в этом деле;
Воспользоваться услугами сервисного центра.
Насчет самостоятельной установки можно сказать, что для этого у Вас должны быть определенные знания и навыки в области автомобильной электроники. Помощью знакомого можно воспользоваться, если Вы уверены, что он обладает такими знаниями и умениями. Поэтому сразу напрашивается вывод о том, что лучше всего в этом деле довериться специалистам. Но, не так все очевидно, как может показаться на первый взгляд. Существует мнение, и оно не беспочвенно, что в автосервисах используют стандартные, давно отработанные методы и способы установки автосигнализаций и все их тонкости давно известны угонщикам. А народные умельцы вполне способны сделать ту же работу не менее качественно. В любом случае – выбор за Вами.
Однако следует помнить о том, что даже самая дорогая и надежная автосигнализация при неправильной установке в лучшем случае будет работать тоже неправильно, в худшем – выйдет из строя, а то и выведет заодно всю бортовую электронику. А уж о возможном возгорании автомобиля в случае короткого замыкания некорректно подключенной автосигнализации и говорить страшно.
Не стоит забывать и о том, что абсолютной защиты от угона не существует. Но хорошая автосигнализация способна увеличить время на совершение угона. А как показывает практика, если автомобиль не удается завести в течение 10-15 минут, то злоумышленник отказывается от своей затеи. В заключение, Мы желаем, чтобы сигнализация на Вашем автомобиле беспокоила Вас как можно реже, а злоумышленники обходили его стороной.
Установка ксеноновых фар – не прихоть и не дань моде. Ведь по статистике современный человек до 15% своей жизни проводит за рулем! Поэтому так важно, чтобы в своей машине водитель чувствовал себя комфортно и безопасно.
Ксеноновые фары: осознанный выбор
Установка ксеноновых фар – не прихоть и не дань моде. Ведь по статистике современный человек до 15% своей жизни проводит за рулем! Поэтому так важно, чтобы в своей машине водитель чувствовал себя комфортно и безопасно.
Автомобильные ксеноновые фары позволяют лучше освещать дорогу даже при плохой погоде (дожде, тумане), дают больше света, который к тому же близок к дневному освещению и соответствует нашим зрительным привычкам. Установив «xenon», вы будете меньше уставать, а сам процесс вождения начнет приносить гораздо больше удовольствия. Конечно, за право распугивать «чайников» со своего пути требовательным миганием холодных голубых «прожекторов» приходится платить. Но, как считают многие автолюбители, установка ксеноновых фар себя оправдывает: лучше потратиться на хороший свет, чем попасть в аварию из-за плохой видимости на дороге.
Почему продажи ксеноновых фар неизменно растут? Все просто: ксеноновые лампы – принципиально новые источники света, имеющие массу преимуществ перед галогеновыми.
Ксенон и галоген: сравниваем и выбираем
До появления ксеноновых ламп автовладельцы были вынуждены мириться с недостатками, которые свойственны обычным фарам.
Главная беда традиционных ламп накаливания – чрезвычайно низкая светоотдача. Из-за этого огромное количество электроэнергии тратится впустую, на обогрев окружающей среды. К тому же прочность вольфрамовой спирали невысока, а значит, такая лампа чувствительна к вибрациям и толчкам. Вольфрам постоянно испаряется с раскаленной спирали и оседает на холодном стекле, и поэтому колба постепенно темнеет.
Галогеновые фары – это, в сущности, улучшенный вариант обычных ламп. В таких фарах испарение вольфрама сведено к минимуму, что позволило повысить температуру нити накаливания и немного увеличить светоотдачу. Но принципы работы галогеновых фар (а значит, и недостатки) остались прежними. И если в лампе есть спираль, значит, она боится вибраций, которые в автомобиле – увы! – дело привычное.
Свет от ксеноновых ламп, в отличие от галогеновых, имеет голубоватый оттенок, близкий к дневному свету. Это многим нравится и, более того, у некоторых автолюбителей является признаком «крутизны». Мода на «ксенон» вызвала к жизни галогеновые фары с колбой, окрашивающей световой пучок в голубой цвет. Конечно, они намного дешевле настоящего «ксенона». Но не стоит обольщаться: такие «псевдоксеноновые» лампы не имеют никакого отношения к мощной светотехнике дорогих автомобилей. Кроме привлекательной расцветки светового луча (сомнительный плюс для взрослого серьезного человека) такие раскрашенные лампы не дают ни одного из тех преимуществ, что получают счастливые владельцы современных ксеноновых фар.
Действительно, у «ксенона» есть целый список достоинств, выгодно отличающих его от обычных галогеновых ламп. И автовладельцев, решающих для себя вопрос: ставить ли новые «Hella» (как вариант «Bosch») или все-таки сэкономить, обычно останавливает только одно – цена. И если автомобиль хотя бы немного дороже комплекта фар, многие решают вопрос в пользу ксенона: проще один раз заплатить и потом быть спокойным за свою безопасность на дороге. И просто наслаждаться отличным результатом!
Ксеноновые лампы способны обеспечивать в два раза больше света, чем галогеновые, но при этом они используют на треть меньше электрической энергии. К тому же фары нового поколения очень долговечны – ведь если нет спирали, то и перегорать нечему! А все благодаря особому устройству ксеноновых фар.
Как устроены ксеноновые фары?
Ксеноновые фары для автомобиля используют в своей работе принцип световой дуги. Светится не спираль, а инертный газ. Смесь ксенона и солей металла помещается в стеклянную колбу величиной со спичечную головку. Высоковольтный разряд проходит между электродами, помещенными в эту колбу, и вызывает яркое свечение газовой смеси. Иными словами, светится дуговой разряд между электродами. Результат – яркий свет при минимальных энергозатратах.
Но не все так легко, как кажется на первый взгляд, и за преимущества ксеноновых фар приходится платить – и в прямом, и в переносном смысле. Простой принцип действия требует сложного устройства. Для запуска ксеноновой лампы необходимо создать высокое напряжение – около 25 киловольт. Разряд, необходимый для горения, нуждается в поддержке переменного тока частотой 300 Гц и напряжением 330 В. Поэтому для установки ксеноновых фар необходимо приобрести их в сборе с преобразователем энергии (блоком поджига) на конкретную модель машины.
Еще одна особенность ксеноновых фар связана с отсутствием спирали в лампе. Из-за этого производителям дорогой светотехники приходится решать проблему ослепления встречных машин. У галогеновых ламп таких трудностей не возникает – переключение фар на дальний-ближний режим легко осуществляется с помощью двухнитевой конструкции (две нити накаливания располагаются одна под другой).
Вариантов выхода из создавшейся ситуации несколько. В одних моделях ксеноновых фар «лишняя» часть светового пучка отсекается специальным экраном, в других с помощью соленоида перемещается сама лампа. В любом случае, водителю автомобиля с ксеноновой светотехникой стоит помнить о том, что его фары могут сильно ослепить других участников движения, и поэтому своевременно переключаться на «ближний».
Плюсы ксеноновых ламп
Те автовладельцы, которые уже выбрали для своих автомобилей ксеноновые фары, прекрасно осведомлены о том, за что они заплатили деньги. Установка «ксенона» – это лучшее на сегодняшний день решение вопроса автомобильного света. Причин несколько.
Во-первых, ксеноновые фары – это новый уровень комфорта при вождении автомобиля. Глаза гораздо меньше устают, ведь водителю не приходится напрягать свое зрение, чтобы различить возможные источники опасности на дороге.
Во-вторых, это дополнительная гарантия безопасности. Световой пучок ксенонового луча обладает важной характеристикой: он не рассеивается на каплях дождя и поэтому не образует «световую стену». Лучшая по сравнению с обычными галогеновыми фарами видимость (а это особенно важно в плохую погоду) снижает риск ДТП.
В-третьих, ксеноновые фары очень экономичны. Они потребляют намного меньше электроэнергии по сравнению с обычными лампами накаливания, а следовательно, не повышают расход топлива. Кроме того, «ксенон» использует полученную энергию строго по назначению и почти не тратит ее на обогрев воздуха. Срок службы такой фары гораздо больше, чем у галогеновой, к тому же она не перегорит.
И, наконец, в-четвертых, ксеноновые фары с момента своего появления превратились в непременный атрибут хорошего, дорогого автомобиля. Как ни крути, небесно-голубой свет фар – это престижно, современно, просто модно.
Конечно, процесс оснащения авто «ксеноном» не из легких, так что проще и надежнее доверить его специалисту. Установка ксеноновых фар в сервисном центре – гарантия правильно и качественно выполненных работ. В любом случае, результат стоит затраченных усилий и денежных вложений! С ксеноновыми фарами ночь моментально превращается в день, обочина не выпадает из поля зрения, а сама дорога освещается гораздо лучше, даже если идет дождь или снег. Но будьте готовы к тому, что, привыкнув к хорошему, вы больше не сможете ездить с галогеновым освещением!
У нас Вы можете приобрести ксеноновый свет для любой марки авто, а также получить квалифицированную консультацию.
Вы купили автомобиль и теперь в не зависимости от его стоимости, если Вы нормальный человек, Вы обязательно подумаете о защите своей собственности от плохих людей. Но, специалисты по установке охранных систем, утверждают, о том, что есть несколько традиционных заблуждений при выборе сигнализаций, благодаря которым работа угонщиков становится значительно проще.
Достаточно часто автовладельцы приходят в сервисный центр и интересуются лишь одним вопросом – какую им сигнализацию выбрать. Что лучше взять, Шериф, ШерХан, СтарЛайн, Томагавк или Аллигатор (можно еще долго перечислять). При этом водители часто выбирают автосигнализацию исключительно только исходя из ее вторичных сервисных функций (доводчик, вежливая подсветка и т.д.), которые к охране автомобиля имеют лишь косвенное отношение. Стоит так же помнить, что задача сигнализации, сигнализировать о неправомерных действиях относительно автомобиля и обеспечивать удаленный мониторинг машины. И так попробуем рассмотреть, что должен включать в себя минимальный набор защиты от угона автомобиля стоимостью от $10 тыс.:
Сигнализация с плавающим кодом, желательно с разными кнопками постановки/снятия с охраны.
Замок капота с управлением от дополнительного канала сигнализации, а еще лучше от отдельного иммобилайзера.
Отдельный иммобилайзер. По защите лучше контактный, но поскольку пользоваться им неудобно, то можно и транспордерный. Риск считывания его кода невелик из-за малого радиуса действия метки. Желательно, чтобы иммобилайзер имел беспроводные цифровые блокировки – их гораздо сложнее обнаружить.
Но на автомобили стоимостью более $20 тыс. требуется уже более серьезная защита. К вышеназванному защитному набору необходимо так же добавить следующее:
1.Механическую защиту на КПП (в основном на ручную коробку) или на рулевой вал.
2.Увеличить количество блокировок.
3.Максимально трудноотключаемую блокировку (цифровое реле блокировки прямо в бензобак, Wait Up и тому подобное)
4.GSM (и уж совсем здорово c GPS-позиционированием) контроллер. Но учтите, что эти сигналы достаточно легко заглушить. Ведь такие «глушилки» можно купить даже в интернете!
5.Отдельный пейджер с постоянным автоматическим контролем связи с автомобилем.
Специалисты рекомендуют владельцам дорогих автомобилей оказаться от автозапуска. В силу того, что данная система серьезно понижает степень защищенности машины. Так, как при наличии автозапуска достаточно послать системе команду на запуск (кодграберром или просто перемкнув дорожку в центральном блоке), и все. Можно разбивать стекло и отключать проводок от педали, а после ехать куда угодно, главное, дверь не открывать. В связи с этим, если уж и ставить автозапуск, то тогда обязательно нужно купить качественный иммобилайзер. На сегодняшний день существует только одна система, которая может позволить себе обеспечить качественную защиту в системах с автозапуском – это Блэк Баг 71W с технологией Wait Up, при которой само цифровое реле блокировки умеет определять перемещение автомобиля в пространстве и блокирует цепи только тогда, когда автомобиль двигается. Когда машина стоит на месте, блокировки нет.
Несколько слов стоит так же сказать о механических замках на коробке передач. Их эффективность достаточно часто зависит от квалификации установщика и конструкции автомобиля. Порой в автомобилях с АКП такие замки не эффективны, в силу того, что управление коробкой троссовое. И троссик этот очень легкодоступен из-под капота, где его нетрудно перекусить кусачками и ими же перевести селектор на самой коробке передач на два щелчка, что означает положение D – это позволяет ехать вперед на всех передачах (проблема будет только с задним ходом). Но, даже с ручными коробками есть проблема, угонщики могут выжать сцепление и откатить автомобиль в тихое место неподалеку и спокойно разобраться с ней.
Кроме того, есть еще очень жестокий способ угона, это, когда владельца, около гаража или на светофоре, просят освободить автомобиль и отдать метки и брелки. Иногда владельца еще некоторое время катают с собой, чтобы понять, будет ли блокировка. Но такой способ угона актуален для автомобилей стоимостью от $50тыс. и выше. В этом случае пригодиться GSM-пейджер, для того, чтобы была возможность дистанционно заблокировать автомобиль, но этот способ вряд ли пригодиться, если злоумышленники успели уже далеко отъехать. В заключение хотелось бы отметить, что автолюбители обязательно должны пользоваться следующим правилом: Стоимость затрат на защиту автомобиля должна составлять 5-10% от его рыночной цены.
Вы приняли решение купить gps навигатор, но не знаете где купить по самой приемлемой цене – обращайтесь к нам!
После того, как технический прогресс сделал значительный шаг вперед, человек уже не мыслит своей жизни без некоторых приборов и аппаратов, ставших привычными и будничными. К примеру, кто сейчас может отказаться от мобильного телефона или телевизора?
К данному классу приборов, в скором времени, станут относить и gps навигаторы. Давние, всем известные атласы автомобильных дорог уступают место подрастающему поколению – их заменяют современные автомобильные gps навигаторы. Скорее всего, человек, попробовавший один раз gps навигатор, вряд ли возвратится к бумажному атласу. Идет нормальный процесс развития техники и технологии.
Если Вы наконец приняли правильное решение gps навигатор купить, то сначала необходимо ознакомиться со всевозможными техническими и функциональными особенностями данных аппаратов. Так, к примеру, Вы узнаете, что автомобильные навигаторы globway в Украине занимают лидирующее место по признанию в автономном рейтинге Wheretobuy, а наиболее значительную линию моделей среди подобных аппаратов представляют навигаторы gps garmin. В то же время, портативные gps навигаторы NEC являются более доступными версиями авто навигаторов, которые оборудованны при этом MP3-плеером, фото и видео функциями. И не нужно удивляться. Действительно, портативные gps навигаторы – это не только электронная маршрутизация Вашего передвижения и экран с отображаемой картой! И самые простые и более дорогие gps навигаторы имеют в запасе ряд полезных функций. Внешне маленький gps навигатор не только укажет Вам дорогу, но еще и обеспечит музыкальным сопровождением. От количества дополнительных функций будет зависеть и цена на gps навигаторы различных моделей.
Купить навигатор можно и более функциональный, к примеру, gps навигатор garmin nuvi 860, который распознает голос, имеет широкоформатный дисплей, заранее установленные карты, hands-free, FM и еще много чего. Продажа gps навигаторов, подобного класса, осуществляется в нашем интернет-магазине, так что вопрос «где купить» можно считать решенным, осталось только выбрать модель. Цены у нас самые лучшие, можете не сомневаться.
Одним словом, купите навигатор, который станет незаменимым помощником в пути, как водителю, так и пешеходу. С ним Вы никогда не заблудитесь!
